作者：潔凈車間 來源：無錫易純凈化 日期：2019/1/18 8:42:19 人氣：173
潔凈車間一般都是與中央空調(diào)是配套的，很多聰明的凈化工程公司業(yè)務員在尋找客戶廠房時，在廠房外面就可以判斷“這家廠是否與自己有關(guān)”， 依據(jù)就是“中央空調(diào)+封閉程度”。遇到很多有實際需要、而資金不足的客戶，往往會形成供需雙方的遺憾。
業(yè)內(nèi)人士都知道，現(xiàn)在的行情比前幾年差遠了，要想脫困唯有擴大凈化技術(shù)的實際應用范圍。因此，站在客戶的立場上;以盡量低的成本，配成客戶企業(yè)恰好需要的凈化環(huán)境，是獲取訂單的重要條件。今天給大家介紹一種低成本潔凈車間的方案，供業(yè)內(nèi)人士和有需要的客戶參考。
一、高性價比潔凈廠房(亂流室)的應用范圍
1. 主要是100m2以下的實驗室、分析化驗室、爆光間;電子廠、食品飲料廠、制藥廠的部分制程。
2. 最大使用面積限制：600m2以下。
3. 凈化等級：老國標萬級、十萬級，ISO Class 7及以下。
4. 亂流室內(nèi)沒有或基本沒有產(chǎn)塵設備。
二、常規(guī)設備
1. 風淋室：單吹至四吹自選，1～3吹要配粘塵墊
2. 傳遞窗：機械連鎖即可
3. 新風凈化機：5人以上，8小時工作制必備
4. 分體空調(diào)：數(shù)量根據(jù)凈化間面積和內(nèi)部人數(shù)決定
5. 加壓風柜：根據(jù)實際面積和內(nèi)部人數(shù)可選擇高效或中效加壓風柜
6. 高效送風口：若是100m2以下可選擇高效加壓風柜，不必配高效送風口，否則必配
7. 初效過濾器：可以在加壓風柜內(nèi)，也可以單獨設置在回風口
8. 凈化循環(huán)風管
三、材料與配置
1. 地面：普通防腐地面;防靜電地面。根據(jù)潔凈廠房內(nèi)的技術(shù)要求和素地情況選擇地面厚度
2. 墻面：可選擇水泥墻面防塵處理;塑鋼+玻璃隔斷;彩鋼板隔斷最佳
3. 吊頂：根據(jù)建筑高度和凈化等級，可選擇鋁合金板吊頂，或者直接在頂面做防塵
4. 拐角：甲方選擇低成本潔凈廠房往往不會選擇全彩鋼板圍護，因此園弧角的處理可以在施工前包在吊頂施工，或地面施工里。
5. 配置：常規(guī)設備5、6、7項可以分立，亦可根據(jù)實際情況合并，以“效果可靠，維護方便”為原則。
6. 分體空調(diào)加中效棉：有電子廠在分體空調(diào)的回風罩后面加中效棉，經(jīng)過現(xiàn)場測試有提高效果。
7. 壓差控制：低成本潔凈廠房密閉性一般較差，換氣次數(shù)應該加大，凈化與非凈化應該大于6Pa， 凈化區(qū)與室外壓差應該大于12Pa。
8. 特例：實際中有制藥廠，光學廠的部分制程，在中央空調(diào)的小區(qū)域內(nèi)分隔，采用中效(袋式或箱式)過濾器加通風機，沒有回風，也可以達到30萬級。(噪聲很大)
四、成本分析
高性價比潔凈車間的低成本主要低在中央空調(diào)和分體空調(diào)的價格及相關(guān)配套的施工上。以30匹空調(diào)機為例，水冷柜機加冷水塔，加管道等總在11～15萬左右，用分體空調(diào)15～20臺，也就在2～3萬元，同樣可以達到單純的溫度要求，投資額要差一半。對于以人員舒適度為主要要求的一般加工業(yè)，當然是“又便宜又好”。
應該說明的是，低成本潔凈車間的做法，只是針對沒有恒溫恒濕等要求的，僅以人員工作的舒適度為唯一要求的場合。如果現(xiàn)場有恒溫恒濕、殺菌、生產(chǎn)塵粒回收等等要求的，建議還是采用中央凈化空調(diào)，全面考慮為好。
實際施工中，因為投產(chǎn)時對產(chǎn)品技術(shù)要求了解不全，首批試產(chǎn)后不得不對生產(chǎn)環(huán)境推倒重來的例子屢見不鮮。因此，凈化工程承包方應該盡量了解甲方的產(chǎn)品技術(shù)要求，給出最合適的設計方案，至少要甲方明確基本要求。
五、高性價比潔凈廠房的正名
凈化技術(shù)知識的普及，是所有凈化行業(yè)人員的責任。一些電子廠曾有過用封閉員工的做法來“自做潔凈廠房”，把上百員工封閉在密不透氣的車間里，一個門進，另一個門出，上下班也換凈化服，卻無空氣凈化設施，亦無人員凈化設備;或者，有風淋室、傳遞窗，其他無，這種做法對員工的身體健康和產(chǎn)品的質(zhì)量問題都是非常有害!
潔凈車間是通過潔凈設備不斷壓入潔凈空氣，使?jié)崈糗囬g內(nèi)的潔凈空氣壓力大于外部空氣的壓力，使房間內(nèi)始終是動態(tài)的潔凈。凈化技術(shù)并不是眼睛看起來“干凈”那么簡單，而是需要使用潔凈設備使一定空間內(nèi)達到一定潔凈度的工程，需要檢測儀器檢測符合標準后才算得上是真正的潔凈車間。
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